Diposting oleh Unknown |

Tank Terkuat dan Tercanggih Di Dunia

1. M1A1 Abrams (USA) :

M1 Abrams adalah generasi ketiga dari tank perang utama yang diproduksi oleh Amerika Serikat. Namanya diambil dari Jenderal Creighton Abrams, Kepala Staf dan Komandan Angkatan Perang Amerika Serikat di Vietnam pada 1968 hingga 1972. M1 memiliki persenjataan hebat, berlapis baja tebal, dan tank dengan mobilitas tinggi yang didesain untuk kendaraan tempur lapis baja. Keistimewaan yang dimiliki tank ini adalah mesin turbin gas (dengan bahan bakar JP8 jet fuel), mengadopsi lapisan baja komposit canggih, dan penyimpanan amunisi terpisah dalam kompartemen terpisah untuk keselamatan kru. Dengan berat mendekati 62 ton, M1 menjadi salah satu tank terberat yang masih digunakan.

Penggantian mesin turbin gas Honeywell AGT1500 pada tank M1A1 Abrams.
M1 Abrams memulai pengabdiannya pada 1980, menggantikan 105 mm meriam, M60 Patton MBT. M1 menjadi tank perang utama resmi Angkatan Darat Amerika Serikat dan Korps Marinir Amerika Serikat, dan tentara Mesir, Kuwait, Saudi Arabia, Australia, dan pada 2010 Irak.

Tiga versi yang telah diproduksi, M1, M1A1, dan M1A2, menggabungkan persenjataan yang semakin disempurnakan, perlindungan dan elektronika. Peningkatan ini sebagaimana peningkatan kemampuan secara periodik bagi tank tua sehingga mampu untuk tetap berada di garis depan. M1A3 masih dalam tahap pengembangan.

Spesifikasi

Berat :62.3 ton
Panjang : 3.204 kaki (976.58 m) (beserta moncong meriam)
Lebar : 12 kaki (3.66 m)
Tinggi : 8 kaki (2.44 m)
Awak : 4 (komandan, penembak, pengisi, pengemudi)
Tempur : Chobham, RH armor, steel encased depleted uranium (DU) mesh plating

Senjata

Utama : 105 mm L52 M68 rifled cannon (M1) 120 mm L44 M256 smoothbore cannon (M1A1, M1A2, M1A2SEP)42 rounds
Senjata pelengkap : 1 x .50-caliber (12.7 mm) M2HB 900 rounds heavy machine gun 2 x 7.62 mm (.308) M240 machine guns (1 pintle-mounted, 1 coaxial)

Mobilitas

Jenis Mesin ; Honeywell AGT1500C multi-fuel turbine engine 1,500 shp (1,120 kW)
Daya kuda/ton : 24.5 hp/metrik ton
Transmisi : Allison DDA X-1100-3B
Suspensi : Torsion bar
Ground clearance : 048 m (157 ft 6 in) (M1, M1A1) 043 m (140 kaki) (M1A2)
Kapasitas tangki : 500 galon AS (Templat:Convert/l impgal)
Daya jelajah : 300 mi (479.24 km)
Jarak tempuh M1 : 501.24 km (313 mi), M1A1: 523.24 km (327 mi), M1A2: 545.24 km (341 mi)
Dengan sistem NBC : 355 mi (567.24 km)
Kecepatan : 45 mph (72 km/h) (Jalan raya)
Off-road : 33 mph (52.8 km/h)

2. Challenger 2 (UK) :

Challenger 2 adalah tank utama (bahasa Inggris: main battle tank) atau MBT yang diproduksi oleh Inggris (Britania Raya}. Rancangan dan produksi dilaksanakan oleh perusahaan sistem pertahanan Inggris Vickers Defence Systems, sekarang dikenal dengan nama BAE Systems Land and Armaments. Perusahaan tersebut mengiklankan tank baja ini sebagai, "Tank tempur utama paling handal di dunia".[1]. Ironisnya pada bulan Januari 2008, 2 (dua) buah tank tempur ini rusak parah dalam sebuah pertempuran, dan sebuah lagi hancur pada sebuah insiden tembakan persahabatan dari tank tempur yang sejenis.

Tank tempur Challenger 2 adalah disain ulang perluasan dari tipe pertamanya, yaitu tank Challenger 1.

Tank Challenger 2 ini masih menggunakan bentuk dasar lambung dari tank pemulanya, demikian juga pada bagian-bagian otomotif-nya, namun selain daripada itu semua adalah baru. Maka tank Challenger 2 resmi menggantikan Challenger 1 menjadi Tank Tempur Utama (MTB) tentara Kerajaan Inggris hingga dewasa ini. Tank ini diketahui pula dipakai oleh tentara Kerajaan Oman. Kendaraan militer ini terlihat beroperasi di Bosnia - Herzegovina, Kosovo dan Irak. Semasa Perang Teluk 2003 Tank tempur Challenger 2 tidak mengalami kekalahan dari tembakan pihak musuh. Dalam suatu penyerbuan, sebuah tank Challenger 2 dapat bertahan dari 14 kali tembakan yang berasal dari senjata pelontar granat musuh dan sebuah peluru kendali anti tank "MILAN"

Karakteristik

Awak :4 orang
Panjang : 8.3 m
Lebar : 3.5 m
Tinggi : 3.04 m
Berat : 62.5 ton

Perlindungan dan Persenjataan

Ketebalan : Chobham (Dirahasiakan)
Senjata utama : Meriam L30A1 kaliber 120mm dengan 52 putaran
Senjata Pelengkap : Senapan mesin L94A1 EX-34 kaliber 7.62 mm, Senapan mesin L37A2 kaliber 7.62 mm "Snapan mesin Commander's cupola",

Mobilitas

Mesin : Perkins Engines CV-12 Diesel (1200 dk (895 kW))
Suspensi : hydropneumatic (Hydrogas)
Kecepatan : 59 km/j (37 mph)
Tenaga/Berat : 19.2 dk/ton
Daya jelajah : 450 km (279 mi)

3. Al-Khalid (Pakistan) :

Al-Khalid (atau menggunakan nama MBT-2000 di pasaran antarabangsa) adalah sebuah Tank utama modern yang dibangunkan dan dikeluarkan oleh Pakistan untuk kegunaan Tentera Darat Pakistan. Al-Khalid dilengkapkan dengan sistem kawalan tembakan modern yang diintegrasikan dengan peralatan penglihatan malam Al Khalid dapat menembak berbagai jenis peluru anti tank kebal dan peluru berpandu anti tank kebal dengan tepat. Tank ini diberikan nama Al-Khalid yang menggambarkan seorang legenda jenderal Islam, Khalid bin al-Walid.

Tank lapis baja sudah melengkapi Tentera Darat Pakistan pada tahun 2001. Keseluruhannya, sejumlah kira-kira 600 buah tank dirancang akan diperoleh oleh Tentera Darat Pakistan.

Spesifikasi (Al-Khalid )

Berat : 47 ton
Panjang : 10.07 m
Lebar : 3.50 m
Tinggi : 2.40 m
Awak : 3 Orang
Armor : Armor komposit, RHA, ERA
Senjata utama : Meriam 125 mm, 39 butir peluru
Senjata kedua : Senjata Mesin 7.62 mm, 3000 butir, Senjata mesin anti pesawat 12.7 mm, 500 butir
MEsin : diesel KMDB 6TD-2, 6-silinder 1,200 hp (895 kW)
Power/Berat : 26.7 hp/tan
Transmisi : SESM ESM500 5 Perceptan Aitomatis Sistem
Suspensi : Torsion bars, hydraulic dampers
Jarak operasi : 450 km (jarak tempur)
Kelajuan : 72 km/h

4. T-90 (Russia) :

GPO Uralvagonzavod T-90 adalah Tank tempur utama rancangan Russia yang dikempabangkan dari T-72, dan sampai saat ini menjadi tank paling modern di angkatan darat dan marinir Rusia. Saat ini tank ini juga dioperasikan beberapa negara lain, terutama India. Sebagai penerus dari T-72BM, T-90 menggunakan senjata dan 1G46 gunner sight dari T-80U, sebuah mesin baru, dan pengindera panas . Peralatan pelindung termasuk pelindung ledak reaktif Kontakt-5, laser warning receiver, pembangkit gelombang elektromagnetik EMT-7 untuk menghancurkan ranjau elektromagnetik dan Shtorasistem pengacau rudal anti tank kendali infra merah.

Spesifikasi

Berat : 46.5 ton
Panjang : 9.53 m (31.27 ft)
Lebar : 3.78 m (9.12 ft)
Tinggi : 2.22 m (7.28 ft)
Awak : 3 orang

5. Leclerc (France) :

The Leclerc AMX-56, umumnya dikenal sebagai Leclerc, adalah tank tempur utama (MBT) dibangun oleh Nexter Perancis. Itu dinamai untuk menghormati Jenderal Philippe Leclerc de Hauteclocque yang memimpin Divisi Kendaran Lapis Baja menuju Paris sementara di komando Divisi lapis baja Perancis Merdeka 2 (2ème DB) dalam Perang Dunia II.

Leclerc sudah dalam pelayanan dengan Angkatan Darat Perancis dan tentara dari Uni Emirat Arab. Dalam produksi sejak tahun 1991, yang Leclerc memasuki layanan Perancis pada tahun 1992, mengganti AMX terhormat 30 sebagai platform utama lapis baja negara itu. Dengan produksi sekarang lengkap, Angkatan Darat Perancis memiliki total 406 Leclercs dan Uni Emirat Arab Angkatan Darat memiliki 388. Harga saat ini di 2011 adalah 9.300.000 €.

Spesifikasi

Berat : 54,5 ton
Panjang : 9,87 m (6.88 tanpa senjata)
Lebar : 3.71 m
Tinggi : 2.53 m
Awak : 3 (Komandan, penembak, pengemudi)
Armour : SXXI versi termasuk titanium, tungsten dan NERA (ERA blok dan baju besi Slat dalam versi "AZUR Leclerc")
Persenjataan Utama : GIAT CN120-26/52, tangki senjata 120mm 40 putaran (1 putaran siap api di ruangan itu, 22 putaran dalam majalah autoloader dengan tambahan 18 putaran di chasis)
Persenjataan Sekunder : 12,7 mm koaksial M2HB senapan mesin : 1.100 putaran 7.62mm senapan mesin 3.000 putaran
Mesin : 8-silinder diesel SACM (Wartsila) 1.500 hp (1.100 kW)
Daya / berat : 27.52 hp / ton
Transmisi Automatic : SESM ESM500
suspensi: hydropneumatic operasional
Jarak Operasional : 550 km, 650 km (400 mil dengan bahan bakar eksternal
Kecepatan : 72 km / h (45 mph)

6. Leopard 2 (Germany) :

Leopard 2 adalah tank tempur utama (main battle tank, MBT) Jerman yang dikembangkan oleh Krauss-Maffei pada awal 1970-an dan mulai digunakan pada 1979. Leopard 2 menggantikan Leopard 1 sebagai tank tempur utama Angkatan Darat Jerman. Beragam versi telah digunakan oleh Angkatan Darat Jerman dan di 12 negara Eropa lainnya, beberapa dari luar Eropa. Lebih dari 3,480 Leopard 2 telah diproduksi. Leopard 2 pertama kali digunakan Angkatan Darat Jerman pada Perang Kosovo serta pasukan Kanada dan Denmark yang tergabung dalam ISAF di medan tempur Afghanistan.

Ada dua pengembangan utama pada tank ini, dari model pertama hingga Leopard 2A4 yang memiliki kubah tembak vertikal berlapis baja dan model yang lebih maju Leopard 2A5 serta versi yang lebih baru lagi, yang memiliki kubah tembak menyudut seperti anak panah dengan appliqué armour serta beberapa pengembangan lainnya. Seluruh model dilengkapi dengan sistem pengontrol penembakan digital dan rangefinder Laser, meriam utama 120 mm dengan kestabilan tinggi, senapan mesin koaksial, serta perlengkapan untuk melihat dan membidik dalam kegelapan night vision yang lebih maju (Leopard adalah kendaraan tempur pertama yang menggunakan alat pembidik low-light level TV system atau LLLTV; sementara thermal imaging baru diperkenalkan setelah itu). Tank ini memiliki kemampuan untuk bertempur menghadapi sasaran bergerak walaupun melewati medan yang sangat sulit dan tidak rata. Varian yang aktif antara lain 2A4, 2A5, 2A6, dan 2A7 (paling baru). Banyak Leopard 2 yang diupgrade untuk memperpanjang masa tugasnya dan memperkuat persenjataanya, umumnya ke varian 2A5 dan 2A6.

Spesifikasi

Berat: 62,3 ton
Panjang : 997 m (39,300 in) (total)
Lebar : 375 m (14,800 in)
Tinggi : 30 m (1,200 in)
Awak : 4 Orang
Armor : Komposit Generasi Ke-3; termasuk baja yang diperkeras, tungsten dan plastic filler dengan komponen keramik.
Senjata utama : 1 x 120 mm Rheinmetall L55 smoothbore gun. 42 rounds
Senjata pelengkap : 2 x 7.62 mm MG3A1 4,750 rounds
Jenis Mesin : MTU MB 873 Ka-501 liquid-cooled V-12 Twin-turbo mesin diesel 1.500 PS (1,479 hp, 1,103 kW) pada 2600 rpm
Daya kuda/ton : Templat:Convert/PS/t
Transmisi : Renk HSWL 354
Suspensi : Torsion-bar suspension
Kapasitas tangki : 1.200 liter
Daya jelajah : 550 km (340 mil) (bahan bakar internal)
Kecepatan : 72 km/j (45 mph)

Read User's Comments(0)

Lamborghini Meluncurkan Mobil Termahal Di Dunia

Diposting oleh Unknown |

Lamborghini Meluncurkan Mobil Termahal Di Dunia

Lamborghini – baru – baru ini mengelurkan seri mobil termahalnya yang sangat mewah dan cepat. Dikutip dari Dailymail, mobil ini dibuat terbatas dan diklaim sebagai mobil termahal di Dunia. Mobil ini cocok untuk para kolektor mobil berharga fantastis di dunia. Dirakit dengan mesin berkapasitas 6.500 cc dengan konfigurasi V12 mobil ini mampu menghasilkan tenaga 250BHP dengan kecepatan hingga 22 mph. Untuk akselerasi kecepatan dari 0 – 62ph mobil ini bahkan mampu menempuhnya kurang dari 3 detik. Lamborghini mengatakan mobil ini diciptakan untuk menciptakan rasa mobil balap namun bisa digunakan di jalanan umum.

Seri dari lamborghini kali ini adalah Lamborghini Veneno Roadster. Dikatan bahwa lamborghini ini dijual dengan harga sekitar $5,3 juta atau lebih dari Rp. 53 miliar, yang membuat mobil ini dinobatkan sebagai mobil termahal di dunia. Mobil balap jalanan ini merupakan mobil terbuka yang tak memiliki atap diatasnya. Mobil yang di desain oleh perusahaan Itali ini memang diciptakan layaknya mobil balap, namun tetap bisa melaju dijalanan biasa tanpa masalah. Kabarnya mobil ini sangat terbatas dan hanya diproduksi sekitar 9 Unit.

Menggunakan mobil beratap terbuka denagan kecepatan tinggi tentunya akan membuat andrenalin anda lebih terpacu. Angin yang berhembus kencang pada kecepatan tinggi, membuat andrenalin anda mengalir dengan derasnya terlebih dengan akselerasi 0 – 62mph yang hanya ditempuh dalam 2,9 detik saja.Lamborghini Veneno Roadster Di jalan raya

mobil hobi dunia Lamborghini Meluncurkan Mobil Termahal Di Dunia

Lamborghini veneno malah justru mirip Jet dibandingkan Mobil 220mph

Lamborghini Veneno nampak dari atas

Lamborghini ini memiliki merin radikal yang terbuat dari serat karbon, sama seperti versi pendahuluya, versi hardtop yang juga menggunakannya. Versi hardtop sendiri juga dijual terbatas yaitu 3 unit saja. Namun kali ini lamborghini Veneno dibuatlebih banyak yaitu 9 buah.

Ini sudah lebih dari 10 kali harga versi aventador dan harga ini bisa digunakan untuk membeli sekitar 335 Ford Fiesta. Saya rasa uang yang sama bisa anda gunakan untuk membuka sebuah dealer lamborghini atau mungkin lebih dari 10 dealer mobil ford. Pantas rasanya mobil ini dibuat limited. Selain untuk menjaga nilai eksklusif nya, juga karena tak banyak yang bisa membelinya sekalipun diproduksi masal.

Mereka menyebutkan bahwa Veneno Roadster adalah Mobil super sport yang luarbiasa sepanjang masa. Mereka juga menjamin baghwa mobil ini dapat benar – benar layak digunakan untuk kendaraan sehari – hari.

Sekalipun tanpa atap pihak pembuat mengatakan bahwa memang tidak ada atap pada kendaraan ini dan pengguna akan menemukan Rollover bar yang sangat kuat untuk memberikan keamanan semaksimal mungkin. Desain utama dari mobil ini dimaksudkan untuk sebisa mungkin memaksimalkan aerodinamis dan stabilitas saat melewati tikungan dengan kecepatan tinggi. Desain secara detail dari mobil ini pula memiliki kemampuan untuk meminimalkan hambatan dan membuat mobil tetap cenderung kebawah sehingga dapat melaju dengan kecepatan tinggi tanpa kehilangan

handling dengan terus menapak ketanah meski dalam kecepatan yang sangat tinggi.

Interior dari Lamborghini Veneno Roadster

Ini adalah mobil berkapasitas 6,5 liter dengan menggunakan Gearbox super cepat yang mampu mengirimkan tenaga yang besar ke keempat rodanya. Dengan segala kelebihannya mesin, gearbox, handling, aerodinamis dan detail lainnya, model lamborghini veneno roadster ini nakpak paling sempurna dikelasnya. Tentunnya ini sesuai dengan predikat mobil termahal di Dunia. Mobil ini akan diluncurkan sebagai bagian dari peringatan hari jadinya lamborghini yang ke 50. Bersamaan dengan itu akan dipernalkan 9 model mobil pada tahun 2014 mendatang.

Sedikit tips untuk anda. Jika anda punya impian membeli mobil super sport seperti ini, karena limited dan tentunya suku cadang yang tak gampang dicari tentunya, jangan lupa ya isi pertamax, karena sekali rusak anda akan pusing untuk memperbaikinya. mobil hobi dunia Lamborghini Meluncurkan Mobil Termahal Di Dunia

Ini akan memakan waktu meski anda memiliki uang yang banyak sekalipun. Lagian malukan mobil super sport minumnya Premium. mobil hobi dunia Lamborghini Meluncurkan Mobil Termahal Di Dunia

Read User's Comments(0)

6 Motor Termahal di Dunia Rp5 Miliar

Diposting oleh Unknown |

6 Motor Termahal di Dunia Rp5 Miliar

- Di tengah maraknya kontes seo Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia, saya menemukan artikel cukup bagus waktu jalan-jalan nyari inspirasi ke vivanews. Bukan, bukan tentang mobil keluarga terbaik indonesia yang diklaim toyota dan sedang dikonteskan itu. Melainkan tentang saudara sang mobil, yaitu motor. hehe. Owh, jadi ini tentang motor keluarga terbaik Indonesia? ah, bukan juga... Tapi tentang motor termahal di Dunia (bukan lagi di Indonesia). Ada yang mencapai Rp5 Miliar loh..!

Rencananya saya akan beli satu. Tapi ngumpulin dulu duitnya yah? Mudah-mudahan dari hasil bisnis online di blog uangnya bisa terkumpul setidaknya cukup buat beli satu unit motor di bawah ini lah. Kalau ditilik dari penghasilan perhari blog ini, untuk mencapai uang miliaran yah sekitar 200 tahun lagi lah. Gubrak...! malah ngaco, langsung aja gan ini dia 6 motor termahal di dunia yang berharga miliaran.

1. MV-Augusta F4CC
MV-Augusta F4CCSepeda motor ini diciptakan Claudio Castiglioni, direktur MV. Dia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler yang memenuhi kebutuhan sekaligus sebagai sesuatu yang unik. Sepeda motor dengan harga US$120 ribu atau sekitar Rp1,08 miliar ini bisa melesat 315 kilometer per jam.

Motor ini dilengkapi dengan mesin 1.078 cc dan yang bisa menghasilkan 198 tenaga kuda. F4CC hanya dibuat 100 unit dengan setiap sepeda motor memiliki nomor seri di piringan platina di dekat pengemudi.

2. MTT Turbine Superbike
MTT Turbine SuperBikeMotor ini dibandrol US$150 ribu atau Rp1,35 miliar. Setara dengan mahalnya, motor ini bisa melesat cepat. MTT Turbine dikenal sebagai Y2K Turbine Superbike yang pernah menerima penghargaan Guinness World Record sebagai motor paling kuat dan pernah diproduksi masal.

Mesin turbin dibuat oleh Rolls Royce dan mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 300 hp (tenaga kuda). Motor ini juga menawarkan kerangka serat karbon, di bagian belakang dipasang kamera dengan layar warna LCD, detektor radar depan dan belakang dilengkapi laser, satu sentuhan pengapian Smart Start, dan banyak perangkat keren lain. Motor ini cukup populer di Hollywood. MTT Turbine pernah membintangi film Torque.

3. Icon Sheene
Icon SheeneMotor seharga US$160 ribu atau Rp1,44 miliar ini dibuat oleh Andrew Morris sebegai penghormatan terhadap juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada 2003.

Menggunakan mesin turbocharged 1400cc, sepeda motor ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp. Motor ini akan dilukis oleh pelukis helm Sheene, Mike Fairholme. Masing-masing motor akan dipesan lebih dulu, disesuaikan dengan keinginan pembeli.

4. Sepeda motor konsep Macchia Nera

Sepede motor konsep Macchia NeraMeski ini konsep, Macchia dihargai US$201 ribu atau sekitar Rp1,8 miliar. Motor ini dibangun menggunakan mesin Ducati 998RS. Desainer sepeda motor Italia, khusus membuat Macchia yang cantik dan indah, namun sederhana.

Mesin Testastretta dilengkapi dengan paduan logam ringan, seperti titanium dan aluminium, sehingga sangat ringan.

5. Ecosse Titanium Series RR Limited Edition
Ecosse Titanium Series RR Limited EditionMotor ini dibandrol US$275 ribu atau Rp2,5 miliar. Ecosse Titanium memiliki chassis titanium dengan kerangka dilapisi serat karbon. Fitur mesin menggunakan bahan bakarinjeksi, intercooler, supercharged 2.150 cc dan mampu menghasilkan tenaga 200 hp.

Sadel motor ini ergonomis dan dapat disesuaikan dengan selera. Motor ini juga dilengkapi arloji yang dirancang oleh pembuat jam Prancis, BRM. Arloji ini berseri sama dengan motor yang hanya diproduksi 10 unit.

6. Dodge Tomahawk V10 Superbike
Dodge Tomahawk V10 Superbike Dibandrol US$555 ribu atau Rp5 miliar, Dodge Tomahawk direproduksi dari motor konsep Dodge. Motor ini hanya diproduksi 10 unit dan ditawarkan pada Natal 2003. Dodge Tomahawk Superbike V10 menggunakan mesin 8,3 liter dan 10 silinder. Tak heran bila motor ini bisa melesat 640 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 2,5 detik.

Kalau ada di antara sobat yang mau membelikan saya salah satu motor di atas, saya akan sangat

Read User's Comments(0)

Diposting oleh Unknown |

5 MOTOR TERCANGGIH & TERMAHAL DI DUNIA

Bukan hanya hewan seperti katak terunik maupun rokok terunik yang bisa menduduki hal-hal aneh & unik.Dari penelusuran berbagai media online saya menemukan beberapa jenis motor gedhe unik yang memiliki harga yang luar biasa mahal dan menerapkan teknologi super canggih untuk ukuran motor gedhe yang diproduksi secara komersial.Maka tak heran kalau sepeda motor ini merupakan motor tercepat dan motor termahal sekaligus motor tercanggih di dunia.Dengan dukungan kualitas dan tekhnologi yang diterapkan makannya jangan heran kalau harga dari motor gedhe ini selangit.Selain bertenaga,matching dan bertekhnologi tinggi,sifat produksi komersial yang dibatasi (limited edition) semakin memacu harga sepeda motor gede ini naik pula.Wah,asyik ya kalo kita mempunyai salah satu dari ke-5 sepeda motor itu.Bakalan sampai ga doyan makan deh teringat ama motor terus.

1. Dodge Tomahawk v10 SuperBike

* Harga: 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000)
Diperkenalkan pada 2003 oleh DaimlerChrysler. Waktu itu, tidak disebutkan harganya. Namun, media memperkirakan 250.000 dollar AS. Pasalnya, biaya produksi per unit 200.000 dollar AS. Namun allpar.com , situs remis Dodge yang mengutip kantor berita Reuter menginformasikan, Neiman Marcus membeli 10 unit moge dengan harga satu unit 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000).Untuk mesin, tak ada yang bisa mengalahkannya. Kapasitas total mesin 8,3 liter yang terdiri dari 10 silinder dengan konfigurasi V. Mesin ini dicomot dari supercar Dodge Viper yang dibanggakan Chyrsler pada awal 1990-an.Diklaim mampu mencapai kecepatan 640 km/jam dengan beratnya total 680 kg. Keunikannya, punya suspensi independen 4-roda. Kedua roda depan dan belakang dipasang tandem sehingga konfigurasi roda-rodanya mirip dengan ATV. Akselerasi 0–96 km/jam hanya 2,5 detik (ada yang memperkirakan di bawah 2 detik). Dikabarkan motor tidak boleh digunakan di jalan raya umum! Karena itu pula nasib moge ini sekarang tidak begitu jelas.Tahun lalu muncul tiruannya yang dibuat di China. Mesin yang digunakan 150 cc dan ditawarkan dengan harga 1.400 dollar AS (Rp 15.575.000). Namanya KMD Tron. Kini juga dijual di Amerika dengan harga 1.180 dollar AS atau Rp 13.216.500.

2. Ecosse Titanium Series

* Harga: 250.000 dollar AS (Rp 2.787.500.000)
Kehebatan Ecosse Titanium Sereies RR Limited Edition sehingga dihargai seperti di atas lantaran seluruh sasisnya dibuat dari titanium. Begitu juga dengan kedua knalpotnya. Seluruh bodi dibuat dari serat karbon yang dilapisi dengan pernis. Desainnya dianggap inovatif dan dibuat dalam jumlah terbatas. Bobotnya 400 kg.Mesin yang digunakan, V2 berkapasitas 2.150 cc, dilengkapi supercharger, intercooler dan menggunakan sistem injeksi bahan bakar untuk pasokan bahan bakar. Seluruh mesin disepuh dengan krom sehingga penampilannya eksklusif dan mengkilap. Tenaga yang dihasilkan 200 PS dengan torsi 29 kgm.Teknologi lain yang menyebabkannya mahal adalah shockbreaker ?hlin yang bisa disetel dan biasanya digunakan untuk superbike. Rem depan dan belakang menggunakan billet ISR dengan 12 kampas.Fitur khusus lainnya eksklusif lainnya, sadel yang empuk dan ergonomis, dapat disetel plus nomor seri yang diukir pada klem stang dan pelat nomor. Roda moge ini juga dibuat dari serat karbon yang dilapisi vernis.Tambahan lain adalah aksesori mewah, jam BRM yang dirancang sesuai dengan desain dan warna Ecosse Titanium.

3. Macchia Nera Concept Bike

* Harga: 150.000 euro (Rp 2.357.626.162)
Dari namanya sudah diketahui asal usulnya. Motor ini menggunakan mesin Ducati 998RS. Merupakan karya para perancang dan insinyur Italia yang ingin menciptakan motor dengan teknologi sangat hebat, ringan dan mahal. Tujuannya untuk menjadikan motor ini sebagai the ultimate track bike dengan konsep: indah-sederhana dan sederhana-indah.Mesin Testastretta dipasang pada rangka yang dibuat dari logam ringan, yaitu campuran titanium dan aluminium. Dilihat dari samping, rangka Macchia Nera terlihat seperti tali-temali mengikat mesin. Dirancang minimalis sebagai naked bike, tetapi dari segi estetika dinilai mengagumkan. Motor ini tidak diproduksi secara massal. Namun, bila ingin memilikinya bisa dipesan. Syaratnya, tentu saja menyediakan uang lebih dari Rp 2,35 miliar. Orang menyebut sepeda motor ini sebagai mainan mahal.

4. MTT Gas Turbine Superbike

* Harga: 175.000 dollar AS (Rp 1.728.925.852)
Motor ini tidak hanya mahal, juga cepat. Rekor tercepat sepeda motor berdasarkan Guiness World Book Record dipegang oleh motor ini. Karena itu pula moge ini dijuluki “Most Powerful Motorcycle Ever to Enter Series Production”.MTT juga punya mesin yang berbeda dibandingkan moge lainnya. Moge ini menggunakan mesin turbin Roll Royce Allison seri 250, yang mampu menghasilkan tenaga 320 @52.000 rpm dan torsi 59 kg-m @2.000 rpm , transmisi 2 kecepatan otomatis dan rangka dari aluminium. Beratnya cuma 227 kg. Menurut MTT, sang pembuat dari Lousiana, kalau mesin dimodifikasi, tenaga sepeda motor ini bisa mencapai 420 PS dan torsi 69 kg-m.Motor ini diselimuti fairing dari serat karbon. Di belakangnya dipasang kamera, sedangkan di depan dilengkapi dengan mata radar laser. Untuk menghidupkan mesinnya, cukup menyentuh tombol Smart Start.

5. MV Agusta F4 CC

* Harga: 100.000 euro (Rp 1.571.750.775)
Sepeda motor ini dirancang sendiri oleh Claudio Castiglioni, Direktur MV Agusta, Varese Italia. Ia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler untuk memenuhi strategi pemasaran sembari membuat versi yang benar-benar khusus dan unik.Sepeda motor ini menggunakan inisial namanya “CC”. Prestasinya, mampu dikebut sampai 315 km/jam. Mesinnya berkapasitas 1.078 cc dan menghasilkan tenaga 198 PS. Dibandingkan dengan moge untuk MotorGP, MV Agusta F4 CC jelas kalah telak.Setiap motor ini diberi pelat platinum yang ditempatkan di atas tengah setang yang memperlihatkan nomor model dari 1 sampai 100. Dengan cara ini, pemilik punya nilai khusus, yaitu eksklusivitas dan hanya dimiliki segilintir orang. Motor ini juga dinilai sebagai mahakarya perusahaan tersebut.

Read User's Comments(0)

Motor-Motor Tercanggih di Dunia

Diposting oleh Unknown |

Motor-Motor Tercanggih di Dunia

Kalau Anda pernah membayangkan seperti apa sepeda motor di masa depan lihat saja desain-desain motor ini. Beberapa memang sudah dibuat, tapi belum praktis untuk masuk jalur produksi massal. Beberapa lagi mungkin baru hanya merupakan desain kreatif saja.

Mach Ness

Pabrikan motor Arlen Ness menciptakan monster metal ini dengan ditenagai oleh sebuah mesin gas-turbine helikopter. Lapisan luar dari alumunium dengan rivet-rivet besarnya yg mencolok mata membuatnya sangat unik yang tidak akan didapatkan dari fiber carbon dan plastik. Bodinya dibentuk seluruhnya dengan tangan, ini yang bikin motor sangar ini sulit masuk jalur produksi massal.

Icare Bike Concept

Kalau merujuk pada desain untuk motor Batman, mungkin inilah yang paling mendekati. Icare tidak hanya suatu konsep yang super keren, tapi juga sebuh desain nyata yang bisa dibuat. Ditenagai oleh mesin Honda 6 silinder berkapasitas 1,8 liter dengan dua exhauts. Saat ini masih belum bisa dipastikan akan diproduksi massal atau tidak.

Swordfish Motorcycle Concept

Kalo pernah membayangkan motor masa depan seperti apa, mungkin tidak ada yang semanis motor ini. Konsep Swordfish Motorcycle dari Alexander Kotlyarevsky ini menunjukkan desain futuristis yang agresif dengan roda hubless-nya. Secara keseluruhan terlihat sangat menarik, kombinasi lekuk-lekuk bodi dan sudut-sudut tajam yang sesuai dengan namanya.

Halbo Future Duo-Wheel BMW

Kalo Anda mencari motor kencang dan yang berukuran kecil serta memanjakan keselamatan Anda, ini mungkin yang Anda cari. Desainer Pierre Yohannes mendesain Halbo untuk orang-orang yang peduli lingkungan yang menginginkan sesuatu yang kompak dan bertenaga listrik. Roda depannya stasioner dan buntut di belakangnya yang berbelok. Jadi seperti mengendarai sebuah motorboat.

Jaguar M-Cycle

Namanya sebenarnya tidak menunjukkan segi kecepatannya. Ini lebih ke arti yang sebenarnya. Konsep Jaguar oleh M-Cycles ini terinspirasi dari bentuk logo dari pabrikan Jaguar. Panjangnya hampir 2,5 meter dengan fitur fiberglass pernis ebony diatas besi bajanya.

Scarab Motorcycle

Namanya seperti kendaraan di gurun pasir, kenyataannya ini didesain untuk situasi perkotaan. Motor ini bisa beradaptasi dengan berdiri saat diparkir untuk mengantisipasi lahan parkir kota yang semakin sempit. Faktanya Anda dan 3 teman Anda dapat menggunakannya dan hanya memakan space untuk sebuah mobil saja. Designer David Miguel Moreira Gonçalves memimpikan Scarab untuk digunakan sebagai kendaraan sewa sebagai solusi transportasi yang nyaman dan ramah lingkungan.

Dodge Tomahawk Motorcycle

The Dodge Tomahawk Motorcycle mungkin satu-satunya motor di daftar ini yang secara teknis sesungguhnya bukan sebuah sepeda motor. Berbasis motor Viper V-10, kendaraan ini punya mesin bertenaga 500 HP dan 4 roda. Menurut the National Highway Traffic and Safety Administration, apapun yang punya lebih dari 3 roda tidak bisa dikategorikan sebagai sebuah sepeda motor. Ini membuatnya juga sulit untuk diproduksi massal. Sayang memang, padahal monster yang satu ini hanyalah sebuah mesin dengan beberapa roda yang menyediakan tenaga besar di antara kedua kaki kita.

ENERGYA Motorcycle

Kalau yang satu ini masih dikategorikan sebagai sepeda motor tulen. Dengan dua roda di depan dan dua buah joknya membuatnya mirip mobil balap, tapi cuma punya sebuah roda belakang. Desainer Higgins-Aube membernya nama "motomobile", hasil kawin silang mobil dan sepeda motor.

Ferrari V4 Motorcycle Concept

Kalo Ferrari bikin motor, bisa dibayangkan kalo acuannya adalah mobilnya. Desainer Amir Glinik menciptakan motor ini dengan lekuk bodi dan sudut dari roh mobil Ferrari, yang mengkombinasikan estetika dan performance. Konsep Ferrari V4 ini mengadaptasi kontrol jet tempur F-16 dan tombol-tombol dari mobil Formula-1.

nUCLEUS Motorcycle Concept

nUCLEUS membuang jauh-jauh apapun dalam pikiran Anda mengenai sosok sebuah motor konsep. Jujur saja, tidak seperti desain konsep motor yang lain, NONOBJECT mendesainnya berbeda sendiri dari inspirasi motor konsep lainnya. Saat tidak digunakan motor ini seperti sebuah kotak yang aneh, tapi saat dikendarai roda-rodanya akan memanjang dan muncul joknya untuk memamerkan kegunaannya.

Magic Tricycle

The Magic Tricycle kedengarannya seperti sebuah mainan anak-anak, tapi kenyataannya adalah sebuah sepeda motor transformer yang ajaib. Saat Anda pengen berada di dalam mobil, motor ini akan merebah ke samping dan menggunakan 3 rodanya dan berfungsi layaknya mobil. Tapi saat Anda pengen ngebut, motor ini akan berdiri dengan roda ketiganya berada di atas, yang diharapkan membantu keseimbangannya.

Speed Racer Alien Motorcycle

Motor ciptaan desainer Dan Bailey ini seperti sesuatu yang muncul di film-film aliens. Berbasis Kawasaki Ninja, motor ini sangat solid, tapi didesain dengan sedikit mengejutkan sekaligus manis. Tidak ada pernyataan apakah motor ini akan diproduksi apa tidak.

2015 Honda CB750 Concept

Motor ini keliatannya seperti pernah dimajinasikan dalam video-video game tahun 90-an. Frame dari carbon fiber, alumunium, dan titanium membuat Honda CB750 2015 ini sanggup membawa beban pengendaranya yang berat. Ditenagai oleh mesin hidrogen cair 4 silinder dan memiliki fitur on boar computers yang dikendalikan sebuah OLED touceh screen. Teknologi radarnya membuat motor ini akan melambat saat akan terjadi benturan. Tentu saja fitur ini bisa dinon-aktifkan kalo Anda tidak menyukainya.

Read User's Comments(0)

Diposting oleh Unknown |

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster – Supercar Versi Atap Terbuka

Baru-baru ini pihak Lamborghini merilis foto resmi dari Lamborghini Aventador yang hadir dengan versi atap terbuka (roadster). Supercar tersebut diberi nama Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster dan merupakan adik dari versi sebelumnya yang masih menggunakan atap tertutup. Peluncuran Aventador model roadster ini memiliki misi untuk melengkapi varian Aventador sekaligus melanjutkan kesuksesan versi sebelumnya yang telah berhasil terjual lebih dari 1.300 unit. Lamborghini mengklaim mobil ini merupakan roadster mereka yang paling menarik dan menetapkan standar baru di segmen mobil mewah beratap terbuka.
EKSTERIOR

Eksterior-Lamborghini-Aventador-LP-700-4-Roadster

Tidak ada perubahan yang terlalu mencolok antara Roadster dengan Aventador versi atap tertutup. Dari segi tampilan kita dapat melihat mobil dua pintu ini memiliki desain yang sama dengan versi sebelumnya. Salah satu yang membuat mobi inil bisa dikenali dengan mudah terletak di bagian atapnya dengan desain geometri baru dari atap sampai ke kap mesin.
Yang paling menarik perhatian dari mobil ini terletak pada atapnya. Jika mobil-mobil dengan atap terbuka mengandalkan sistem elektronik untuk membuka dan menutup atap, maka pihak Lamborghini memilih cara tradisional dengan melepaskan dan memasangkan atap secara manual. Alasan pemilihan model atap seperti ini dilakukan karena benda ini terbuat dari carbon fiber dan dikombinasikan menggunakan beberapa teknologi, seperti RTM dan Forged Composite. Efeknya adalah atap ini sangat ringan dengan bobot kurang dari 6 kg. Ketika anda ingin membuka bagian atap anda bisa menyimpan atap yang terlepas dibagian bagasi depan, dan jika anda ingin memasangnya lagi pihak Lamborghini mengklaim hanya membutuhkan waktu dalam hitungan detik saja.

Lamborghini-Aventador-LP-700-4-Roadster-Velg

Pilar bagian belakang didesain ulang agar sesuai dengan atap yang bisa dilepas. Selain itu bagian ini juga hadir dengan sistem keamanan otomatis untuk pengemudi dan penumpang mobil, juga penggunaan ventilasi baru pada bagian mesin. Untuk memberikan kenyamanan, Roadster Aventador ini juga dilengkapi dengan jendela belakang yang bisa Anda naikkan atau turunkan. Lalu di bagian ini juga terdapat deflektor angin untuk mengurangi turbulensi udara saat bagian atap dibuka. Jika jendela sedang tidak digunakan, Anda bisa menyimpannya di kompartemen bagian depan bersama dengan atap mobil. Jendela roadster ini juga memiliki tepi yang telah disesuaikan agar bisa menutup sempurna saat bagian atap dipasangkan.
Sektor kaki-kaki dihiasi dengan velg baru berukuran 20 inch (depan), 21 inch (belakang) yang sangat ringan hingga seberat 10 kg.
INTERIOR

interior-Lamborghini-Aventador-LP-700-4-Roadster

Melirik ke bagian interior, supercar yang satu ini tidak mengalami perombakan yang cukup ekstrim disbanding versi sebelumnya. Hadir dengan kabin berbalut kulit Sabbia Nefertem yang semakin menambah kesan premium pada mobil ini.
DAPUR PACU

Lamborghini-Aventador-LP-700-4-Roadster-Instrument

Model roadster ini telah dibekali dengan monocoque sasis berbahan serat karbon dengan suspensi pushrod dan mid-mounting. Untuk masalah penghasil tenaga, model roadster ini masih didukung dengan mesin 6.5 liter V12 katup Lambo yang mampu menghasilkan tenaga hingga 700 hp. Mesin ini dikawinkan dengan sistem transmisi semi otomatis tujuh (ISR 7) percepatan yang akan mengalirkan tenaga ke empat roda Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Menurut pihak Lamborghini, model roadster ini mampu berakselerasi dari kecepatan 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 3.0 detik atau lebih lambat 0,1 detik dibandingkan versi coupe dengan kecepatan maksimun berada diangka 350 km/jam.
HARGA

Lamborghini-Aventador-LP-700-4-Roadster-Tampak-Atas-dan-Samping

Untuk urusan harga, Lamborghini yang kini memiliki pilihan warna bernama Azzuro Thetis ini membanderol Aventador LP700-4 Roadster seharga 300.000 euro atau sekitar Rp 3,6 miliar – belum termasuk pajak untuk kawasan Amerika Serikat.
Untuk harga penjualan skala internasional masih belum diumumkan. Namun satu hal yang pasti bahwa Lamborghini Aventador Roadster ini akan mengawali debut perdananya nanti di Miami, Florida sebelum membuat debut internasionalnya di ajang pameran internasional di Los Angeles Auto Show 2012 mendatang. tapi di indonesia belum di luncurkan karena pajak di indonesia terlalu mahal

Read User's Comments(0)

Diposting oleh Unknown |

Garasi Mobil Termewah Dan Tercanggih

Bagaimana cara orang kaya mempergunakan uangnya? Tentu saja sebagian dari mereka menggunakannya untuk membeli rumah megah dan mobil mewah.

Namun tidak sampai situ, mereka juga menghabiskan uangnya untuk membuat sebuah garasi mobil yang canggih dan mewah. Ide itu muncul sebagai upaya memberikan sebuah fasilitas khusus serta perlindungan untuk koleksi mobil-mobil eksostis yang bernilai miliaran juta rupiah.

Dilansir Automotto, Senin 20 Februari 2012, garasi lift cardok ini pernah diperkenalkan lewat film agen rahasia Inggris, James Bond. Lift cardok mampu menyembunyikan mobil di bawah tanah.

Adapun sistem kerja garasi tersembunyi ini menggunakan hidrolik, yang menggali sebuah lubang besar untuk menampung mobil. Secara otomatis, garasi akan terbuka dan mobil terangkat dari bawah tanah.

Selain mampu menampung mobil, sistem lift pada garasi ini juga dapat mengumpulkan air hujan untuk diserap ke bawah tanah tanpa merusak mobil. Semua itu dimungkinkan karena adanya sistem saluran ke selokan juga dirancang khusus.

Pembuatan garasi ini memakan biaya sekitar US$70.000 atau sekitar Rp632 juta. Untuk tipe Cardok Mono mampu menampung satu mobil dengan banderol US$61.000 atau sekitar Rp551 juta. Untuk lebih dari satu mobil menggunakan Multi Cardok, dengan harga US$72.000 atau sekitar Rp650 juta. Garasi ini dapat menahan beban hingga 10 ton atau 10.000 kg.